Ketua Umum APTRI Soemitro Samadikoen mengatakan pihaknya membutuhkan dukungan dari pemerintah. Hal itu lantaran saat ini para petani tebu dalam negeri menghadapi kesulitan seperti sulitnya mendapatkan pupuk subsidi.
“Sebetulnya, kita berharap supporting pemerintah ini, peran yang lebih penting adalah supporting pemerintah. Supporting dalam hal kebijaksanaan, terutama perlu kita ketahui bahwa tebu ini ditanam oleh petani langsung kita ini nanam tebu. Bahkan sekarang ini kita untuk dapat pupuk subsidi pun susah. Kita hampir menggunakan pupuk non-subsidi semuanya,” ujarnya dalam Energy Corner CNBC Indonesia, Jumat (8/12/2023).
Dia juga mengeluhkan program kredit yang dicanangkan oleh pemerintah melalui Kredit Usaha Rakyat (KUR) sulit untuk didapatkan.
“Kredit yang dicanangkan oleh pemerintah, KUR, yang bunganya rendah, ini pun sekarang terasa sungguh sulit untuk kita peroleh,” tambahnya.
Pada kesempatan yang sama, Kepala Center of Food, Energy, and Sustainable Development INDEF Abra Talattov mengatakan bahwa perlunya tambahan insentif bagi petani tebu untuk bisa mencapai nilai keekonomian dalam menghasilkan bioetanol sebagai campuran BBM.
“Untuk tantangan tersebut memang perlu dipertimbangkan oleh pemerintah untuk melakukan kajian, untuk memberikan dukungan insentif baik fiskal maupun non-fiskal,” ungkapnya.
Abra menyebutkan biaya produksi bioetanol dalam negeri masih terhitung mahal dibandingkan dengan negara lainnya seperti Brazil dan Amerika Serikat (AS).
“Memang salah satu tantangan lain yang cukup dirasakan petani dan juga industri ini untuk menghasilkan bioetanol kan memang dia produksi yang relatif masih mahal ya,” tambahnya.
Dia mengatakan dirinya hanya menjalankan bisnis secara legal dan tidak berkaitan dengan jabatannya di Bea Cukai. Sejumlah bisnis yang dijalankannya adalah konstruksi, properti dan jual beli kendaraan bekas.
“Bukan motor baru bukan impor, tapi motor bekas, itu sesuai dengan hobi saya,” kata dia.
“Tapi manakala hal itu tetap dianggap salah secara etik, saya harus apa. Saya akan ikuti proses hukum ini. Yang terakhir yang bisa saya sampaikan saya mencintai pekerjaan saya, saya mencintai negeri ini. Itu saja,” kata dia.
Sebelumnya, KPK resmi menahan Eko sebagai tersangka penerima gratifikasi terkait jabatannya di bea cukai. Dia disangka menerima gratifikasi dengan total Rp 18 miliar.
Penyidik menduga Eko menerima gratifikasi tersebut dalam kurun waktu 2009-2023. Eko disebut pernah menduduki sejumlah jabatan strategis di antaranya Kepala Bidang Penindakan, Pengawasan, Pelayanan Bea Cukai Jawa Timur I dan Kepala Sub Direktorat Manajemen Risiko Direktorat Informasi Kepabeanan dan Cukai Ditjen Bea Cukai.
Dengan jabatannya itu, KPK menduga Eko memanfaatkan dan memaksimalkan kewenangannya untuk menerima gratifikasi. Sumber gratifikasi tersebut adalah para pengusaha impor maupun pengusaha pengurusan jasa kepabeanan hingga pengusaha barang kena cukai.
KPK menduga Eko menerima uang gratifikasi itu melalui transfer rekening bank yang menggunakan nama pihak keluarga atau perusahaan yang terafiliasi dengan dirinya. Perusahaan yang terafiliasi dengan Eko di antaranya bergerak di bidang jual beli motor Harley Davidson dan mobil antik.
Di Indonesia produksi bioetanol dalam negeri dapat dilakukan dengan memanfaatkan tanaman tebu yang diambil tetesnya atau molase.
Hal itu seperti yang dikatakan Kepala Center of Food, Energy, and Sustainable Development INDEF, Abra Talattov. Abra mengatakan saat ini Indonesia masih ketergantungan dengan impor BBM untuk memenuhi kebutuhan dalam negeri.
“Kita pertama berkaca dari situasi kita yang sangat bergantung ya, dari impor BBM, karena memang kebutuhan kita yang sangat tinggi setiap tahun,” ucap Abra kepada CNBC Indonesia dalam program Energy Corner, Jumat (8/12/2023).
“Dengan adanya inovasi bioetanol ini, sebetulnya ini menjadi salah satu terobosan untuk bisa mendiversifikasi sumber energi kita, khususnya dari sumber energi terbarukan,” tambahnya.
Ditambah, Abra menyebut, Indonesia terus menerus mengalami kenaikan jumlah impor BBM. Dalam catatnnya, sejak Januari 2023 hingga Agustus 2023 volume impor BBM sudah naik, sebut saja, Pertamax (RON 92) sudah mencapai kenaikan 4,5%.
“Misalnya untuk data impor BBM minyak mentas saja, Januari sampai Agustus, itu sudah kenaikannya volume, volumenya naik 17%, termasuk produk BBM, salah satunya adalah Pertamax, itu naik 4,5%,” bebernya.
Sebelumnya, PT Pertamina Patra Niaga sebagai Subholding Commercial & Trading Pertamina mengungkapkan impor Bahan Bakar Minyak (BBM) di Indonesia bisa ditekan dengan peningkatan penjualan produk BBM dengan campuran bioetanol yakni Pertamax Green 95.
Direktur Utama Pertamina Patra Niaga, Riva Siahaan mengatakan pemanfaatan Pertamax Green 95 yang menggunakan campuran bahan bakar dari bioetanol sebesar 5% (E5) bisa mengurangi penggunaan BBM di dalam negeri.
“Sehingga secara volume, ini (Pertamax Green 95) memang berpotensi untuk bisa memberikan dampak signifikan di dalam pengurangan impor (BBM),” jelasnya dalam program Energy Corner CNBC Indonesia, Selasa (5/12/2023).
Terlebih, Riva mengatakan pihaknya berharap di tahun 2024 mendatang, penjualan Pertamax Green 95 bisa meningkat hingga 3 kali lipat. Itu artinya bisa mengurangi volume impor BBM ke dalam negeri.
“Harapannya ini akan meningkat 2-3 kali lipatnya di tahun 2024,” ujarnya.
Ketua Umum APTRI Soemitro Samadikoen mengatakan, peluang untuk menggarap bioetanol yang berasal dari tebu sangat besar di Indonesia. Dengan begitu, apabila pemerintah serius untuk menggarap bioetanol, maka akan membantu Indonesia untuk bertransisi ke sumber energi yang lebih bersih.
“Pemerintah kalau melihat ini peluang, ini kan juga harus dilihat sebagai peluang bagi pemerintah juga, di mana mungkin BBM fosil suatu saat nanti, mungkin tahun 2030, 2035 ini sudah (bertransisi), atau karena kebijakan, maka tidak boleh menggunakan lagi BBM yang dari fosil,” jelas Soemitro kepada CNBC Indonesia dalam program Energy Corner, Jumat (8/12/2023).
Dengan demikian, Soemitro mengatakan pemerintah harus serius karena Indonesia memiliki potensi besar dalam menanam tebu sebagai salah satu sumber untuk membuat bioetanol.
“Maka kita harus serius ini mengerjakan, kita ini punya potensi untuk nanam tebu itu seluas berapa di mana,” tambah dia.
Selain itu, dia juga mengatakan proses pengolahan tebu menjadi campuran BBM tidak akan mengganggu produksi gula untuk pangan, yakni dengan memanfaatkan tetes tebu atau molase yang dihasilkan melalui produk samping atau produk sisa tebu.
“Memang betul kalau kita menggunakan molase untuk BBM, tidak akan mengganggu produksi gula kita karena yang digunakan adalah produk samping,” bebernya.
Dia menilai kebutuhan untuk bisa memenuhi produksi bioetanol di Indonesia tidak terlalu besar. Dengan begitu, dia mengatakan Indonesia harus serius dalam memenuhi kebutuhan bioetanol di dalam negeri.
“Kita baru bisa memproduksi 40 ribu kilo liter (kl) bioetanol ya untuk energi BBM ini, prosentasenya memang sangat kecil dari kebutuhan BBM total di seluruh Indonesia. Oleh sebab itu, mestinya kita harus serius. Serius mengerjakan ini agar kita betul-betul bisa mencapai green energy pada tahun tertentu yang sudah ditetapkan oleh pemerintah,” jelasnya.
Reuters melansir, capaian pertumbuhan penjualan mobil di China ini melanjutkan kenaikan yang juga tercatat pada bulan Oktober 2023 yang naik sebesar 9,9%.
Kinerja positif ini berbarengan dengan perang harga antar pembuat mobil. Perang harga dilakukan untuk perusahaan bisa memenuhi target penjualan.
CPCA kemudian memperkirakan penjualan kendaraan mencapai 22,2 juta atau naik 3% pada tahun depan. Pertumbuhan bisa mencapai 5%, jika produsen mengekspor mobilnya ke Rusia.
Hasil positif juga didapatkan kendaraan listrik dan hibrida plug-in. Kendaraan berbasis energi baru itu bertumbuh 39,8% pada bulan lalu.
Angka tersebut juga lebih besar dibandingkan bulan Oktober sebesar 37,5%. Capaian bulan November tercatat menyumbang 40% dari total penjualan mobil.
Salah satu faktor pendorong penjualan akhir tahun ini, Reuters mencatat karena adanya paket keringanan pajak baru saat membeli mobil. Aturan pembebasan pajak dimulai 2024 hingga 2027 mendatang.
Para pembuat mobil juga memutar otak untuk mencari cara produknya tetap laku saat ekonomi tengah lesu. Misalnya BYD dan produsen lainnya melanjutkan promosi penjualan yang dimulai November lalu.
BYD sendiri kembali mencetak rekor penjualan bulan lalu, namun tidak banyak peningkatan terjadi. Rekor serupa juga dialami perusahaan baru seperti Li Auto, Xpeng, dan Leapmotor.
Sementara perusahaan EV milik Elon Musk, Tesla diketahui melakukan perang harga sejak awal tahun. Sejak akhir Oktober, Tesla melakukan lima kali penyesuaian harga ke atas.
“Para pembuat mobil sekarang hanya beralih ke kendaraan dengan harga terjangkau, karena mereka tahu bahwa mereka harus melakukannya atau mereka akan kalah dari pabrikan China,” kata Andy Palmer, Ketua Startup Inggris Brill Power dikutip dari Reuters, Jumat (8/12/2023).
Perusahaannya telah mengembangkan perangkat keras dan perangkat lunak untuk meningkatkan sistem manajemen baterai kendaraan listrik. Palmer mengklaim, produk Brill Power dapat meningkatkan jangkauan kendaraan listrik sebesar 60% dan memungkinkan baterai yang lebih kecil. Sebagai informasi, baterai adalah komponen mobil listrik yang paling mahal.
Kekhawatiran akan melambatnya permintaan karena mahalnya harga kendaraan listrik telah meningkatkan urgensi untuk mengurangi biaya.
Urgensi ini terlihat di mana-mana. Renault mengatakan bulan lalu pihaknya merencanakan pengurangan biaya sebesar 40% untuk kendaraan listriknya guna mencapai keseimbangan harga dengan model berbahan bakar fosil.
Stellantis sedang membangun pabrik di Eropa dengan CATL China untuk membuat baterai LFP yang lebih murah dan baru-baru ini meluncurkan SUV e-C3 listrik Citroen, yang dijual dengan harga mulai dari 23.300 Euro ($24.540).
Pabrikan mobil juga mengungkapkan ingin mengurangi penggunaan logam tanah jarang karena China mendominasi pertambangan dan pengolahan. CEO Veekim Peter Siegle mengatakan penggunaan ferit yang lebih murah dan proses berbiaya rendah – termasuk kabel tembaga cetak 3D – dapat memangkas harga motor EV sebesar 20%.
Ramainya pabrikan untuk pengurangan biaya kendaraan listrik juga mendorong industri komponen dan industri di dalamnya untuk melakukan hal serupa.
“Pembuat chip NXP bekerja sama dengan produsen mobil untuk mengurangi jumlah unit kontrol elektronik – atau komputer mini – di kendaraan listrik, yang jumlahnya bisa antara 200 dan 300,” kata Allan McAuslin, Ahli Pengendalian kendaraan dan elektrifikasi.
Siemens telah mengembangkan simulasi perangkat lunak yang disebut digital twins untuk mengurangi separuh waktu pengembangan EV yang mahal.
GM mengatakan pihaknya telah menghemat miliaran dolar sebagian dengan mengembangkan paket baterai yang lebih murah dengan baterai LFP untuk Bolt EV yang diperbarui, yang akan diluncurkan pada tahun 2025, dua tahun lebih awal dari yang direncanakan. Sementara Ford mengatakan akan memangkas biaya sebagian melalui suku cadang seperti baterai dan inverter. Produsen mobil premium juga menginginkan harga kendaraan listrik yang lebih rendah.
Israel terus melakukan pemboman intensif, ketika fasilitas kesehatan dan upaya bantuan kemanusiaan runtuh akibat pertempuran sengit. Berikut update situasi Gaza seperti dihimpun CNBC Indonesia, Jumat (8/12/2023).
Korban luka-luka 46.000 orang, termasuk 8.663 anak-anak dan 6.327 perempuan. Setidaknya 7.600 warga juga dilaporkan hilang di Gaza.
Sementara di Tepi Barat, tercatat 266 orang tewas. Di antaranya ada 63 anak-anak dan lebih dari 3.365 dilaporkan luka-luka.
Sementara jumlah korban di Israel kembali direvisi. Korban tewas pada serangan Hamas 7 Oktober lalu berubah dari 1.400 menjadi 1.147 orang dengan luka-luka sebanyak 8.730 orang.
Setidaknya total 63 jurnalis telah terbunuh sejak perang Israel-Gaza dimulai pada 7 Oktober. Menurut Komite Perlindungan Jurnalis (CPJ) dan Federasi Jurnalis Internasional (IFJ), sebanyak 56 jurnalis Palestina, 4 jurnalis Israel, dan 3 jurnalis Lebanon telah terbunuh.
Dewan Keamanan PBB akan bertemu pada Jumat di bawah tekanan dari Sekretaris Jenderal PBB António Guterres. Dalam pertemuan ini akan dilakukan pemungutan suara untuk mendesak gencatan senjata segera setelah perang selama berminggu-minggu di Gaza.
Dalam suratnya kepada dewan pada hari Rabu, Guterres mengambil langkah luar biasa dengan menggunakan pasal 99 piagam PBB, yang menyatakan bahwa sekretaris jenderal dapat menyampaikan kepada dewan “masalah apa pun yang menurut pendapatnya dapat mengancam pemeliharaan perdamaian dan keamanan internasional.”
Setelah Guterres mengirimkan surat mendesaknya, Uni Emirat Arab (UEA) menyiapkan rancangan resolusi yang akan dilakukan pemungutan suara pada Jumat, yang memimpin dewan bulan ini dan memutuskan masalah penjadwalan.
Versi terbaru dari dokumen ini dilihat pada hari Kamis oleh AFP. Disebut situasi kemanusiaan di Gaza sebagai “bencana besar” dan “menuntut gencatan senjata kemanusiaan segera”.
Menteri Luar Negeri Amerika Serikat (AS) Antony Blinken secara publik mengeluarkan kritikan paling keras atas tindakan Israel dalam perang terhadap Hamas di Gaza selatan. Dalam kritikannya, ia mengatakan ada kesenjangan antara niat yang dinyatakan pemerintah Israel untuk melindungi warga sipil dan para korban.
“Saat kita berdiri di sini hampir seminggu setelah kampanye di selatan… tetap penting bagi Israel untuk mengutamakan perlindungan warga sipil,” kata Blinken pada konferensi pers pada Kamis seperti dikutip Reuters.
Reuters melaporkan bahwa Israel telah setuju, atas permintaan AS, untuk membuka penyeberangan perbatasan Kerem Shalom. Seorang pejabat senior AS pada Kamis menyebut pembukaan ini hanya untuk penyaringan dan pemeriksaan bantuan kemanusiaan yang dikirim ke Gaza melalui penyeberangan Rafah.
Belum ada kerangka waktu yang diberikan kapan penyeberangan itu akan dibuka.
Kepala bantuan PBB, Martin Griffiths, mengatakan tidak ada lagi operasi kemanusiaan yang berfungsi di Gaza selatan. Bantuan yang sampai ke warga sipil di wilayah tersebut “tidak menentu”, “tidak dapat diandalkan” dan “tidak berkelanjutan”.
Griffiths mengatakan laju serangan militer di Gaza selatan “adalah pengulangan” dari serangan di Gaza utara. Ia memperingatkan bahwa tidak ada tempat yang aman bagi warga sipil di bagian selatan wilayah yang terkepung.
Penyair Palestina Refaat Alareer tewas dalam serangan Israel. Kabar ini disampaikan oleh teman-teman Refaat pada Kamis malam.
“Hati saya hancur, teman dan kolega saya Refaat Alareer dibunuh bersama keluarganya beberapa menit yang lalu,” tulis temannya, penyair Gaza, Mosab Abu Toha, di Facebook, seperti dikutip The Guardian.
Israel Terus Bom Gaza
Militer Israel terus melakukan pemboman besar-besaran di tengah pertempuran sengit di Gaza. Pasukan Pertahanan Israel (IDF) mengatakan mereka telah menyerang sekitar 250 sasaran di Gaza selama periode 24 jam, yang berakhir pada Kamis pagi.
Di ujung utara Jalur Gaza, terjadi pertempuran sengit di kamp pengungsi Jabaliya. Pasukan Israel juga telah memberikan rekomendasi yang bertentangan kepada warga sipil Gaza mengenai tempat mencari perlindungan dan bantuan kemanusiaan.
Biden Berbicara dengan Netanyahu
Presiden AS Joe Biden berbicara dengan pemimpin Israel Benjamin Netanyahu dalam panggilan telepon pada Kamis. Dalam panggilan tersebut, presiden AS “menekankan bahwa lebih banyak bantuan sangat dibutuhkan” di seluruh Gaza.
Menurut Gedung Putih, Biden “menekankan kebutuhan penting untuk melindungi warga sipil dan memisahkan penduduk sipil dari Hamas termasuk melalui koridor yang memungkinkan orang untuk bergerak dengan aman dari wilayah permusuhan tertentu”.
Israel dan Hamas Belum Capai Kesepakatan
Gedung Putih mengatakan Israel dan Hamas belum mencapai kesepakatan lain mengenai jeda kemanusiaan baru. Juru bicara dewan keamanan nasional AS John Kirby kepada wartawan pada Kamis mengatakan diskusi terjadi “setiap hari” mengenai kemungkinan perjanjian baru.
Pentagon mengatakan militer AS telah melanjutkan penerbangan drone pengintainya di Gaza untuk membantu pencarian sandera yang disandera oleh Hamas.
Jakarta, CNBC Indonesia –Dua pekan menjelang momen Natal dan tahun baru 2024 atau Nataru ternyata tidak membuat penjualan di Pasar Tanah Abang Jakarta Pusat meningkat signifikan hingga perekonomian Jepang susut 2,9% secara tahunan dalam tiga bulan atau periode Juli hingga September tahun ini dibandingkan kuartal sebelumnya.
Selengkapnya dalam program Evening Up CNBC Indonesia (Jumat, 08/12/2023) berikut ini.
Terbaru, lembaga survei Political Statistics merilis survei elektabilitas 3 pasang capres-cawapren tersebut. Survei menunjukkan pasangan nomor urut 2 Prabowo Subianto dan Gibran Rakabuming Raka masih unggul dibanding pasangan lainnya.
Survei tersebut dilakukan pada periode 27 November-5 Desember 2023 terhadap 1.200 responden. Survei dilakukan melalui wawancara tatap muka oleh tenaga terlatih.
Hasilnya, sebagaimana disebutkan Peneliti Senior Polstat, Apna Permana, elektabilitas Prabowo-Gibran unggul berada di angka 43,5%. Sementara itu, pasangan Ganjar Pranowo-Mahfud Md 27,2% dan Anies Baswedan-Muhaimin Iskandar (AMIN) 25,8%.
“Hasil survei Polstat Indonesia mengindikasikan bahwa seandainya saat ini dilaksanakan Pilpres, bagian terbesar pemilih atau 43,5% responden menegaskan pilihannya pada Prabowo Subianto-Gibran Rakabuming Raka. Lantas sebanyak 27,2% responden menyatakan akan memilih paslon Ganjar Pranowo-Mahfud Md, diikuti oleh Anies-Cak Imin yang dipilih oleh 25,8% responden,” kata Apna dalam pemaparannya, Jumat (8/12/2023).